[实用新型]一种直线式四冲程发动机

摘要

本实用新型涉及直线式四冲程发动机，包括第一缸体、第二缸体、第一活塞体、第二活塞体、第一磁性组件、第二磁性组件、第一电磁线圈和第二电磁线圈，所述第一活塞体和第二活塞体分别将第一活塞腔和第二活塞腔分隔成第一左工作腔和第一右工作腔及第二左工作腔和第二右工作腔，工作腔设有排气门和火花塞。本实用新型通过设置两个缸体以及分别液密动配合设置在缸体内活塞腔中的活塞体，将缸体内活塞腔分隔成四个工作腔，四个工作腔上均设有进气门、排气门和火花塞，四个工作腔在同一时刻分别处于不同的四个冲程之一，循环工作，完成动力输出。由于本发动机没有旋转部件，因此能量损失、振动及噪声更小。

主权项

一种直线式四冲程发动机，其特征在于：包括第一缸体、第二缸体、第一活塞体、第二活塞体、第一磁性组件、第二磁性组件、第一电磁线圈和第二电磁线圈，所述第一缸体和第二缸体为多棱柱形，所述第一缸体和第二缸体并排平行设置，内部均各设有封闭的轴向柱状容腔分别构成第一活塞腔和第二活塞腔，所述第一活塞体和第二活塞体分别液密动配合设置在第一活塞腔和第二活塞腔中，所述第一活塞体和第二活塞体分别将第一活塞腔和第二活塞腔分隔成第一左工作腔和第一右工作腔及第二左工作腔和第二右工作腔，所述第一左工作腔与第一右工作腔对称设置，第二左工作腔与第二右工作腔对称设置，所述第一左工作腔上设有第一左进气门、第一左排气门和第一左火花塞，第一右工作腔上设有第一右进气门、第一右排气门和第一右火花塞，第二左工作腔上设有第二左进气门、第二左排气门和第二左火花塞，第二右工作腔上设有第二右进气门、第二右排气门和第二右火花塞；所述第一缸体至少一个侧面上设有所述第一磁性组件，所述第二缸体至少一个侧面上设有所述第二磁性组件，所述第一电磁线圈处于第一磁性组件的磁场中，所述第二电磁线圈处于第二磁性组件的磁场中，第一磁性组件、第二磁性组件、第一活塞体和第二活塞体联动连接。