[实用新型]后减震器封口工装的定位块高度调整装置有效
申请号: | 201520563594.7 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204842731U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 黄海 | 申请(专利权)人: | 重庆川东减震制造有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D41/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种后减震器封口工装的定位块高度调整装置,溜板的顶面开有燕尾槽,溜板的上方设有一个V型的定位块,定位块开口的轴心线与溜板长度方向的轴心线平行,定位块底面固设有一根升降杆,升降杆与定位座上的竖直孔滑动配合,升降杆下端部与竖直孔之间的密封方式为动密封;定位座底面与一块安装板顶面固定,安装板通过T型螺栓与溜板顶面的燕尾槽固定;定位座底部开有一个水平孔,水平孔的内端与定位座上的竖直孔连通,并在水平孔的外端接有一个进油接头,进油接头通过一根进油管与油泵相连。本实用新型通过注油的方式能方便、省力、无级地调整定位块的高度,以便定位不同管径的后减震器,进而便于后续封口。 | ||
搜索关键词: | 减震器 封口 工装 定位 高度 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种后减震器封口工装的定位块高度调整装置,溜板(1)的顶面开有燕尾槽,该溜板的上方设有一个V型的定位块(2),该定位块(2)开口的轴心线与溜板(1)长度方向的轴心线平行,其特征在于:所述定位块(2)底面固设有一根升降杆(3),该升降杆与定位座(4)上的竖直孔(4a)滑动配合,且升降杆(3)下端部与该竖直孔(4a)之间的密封方式为动密封;所述定位座(4)底面与一块安装板(5)顶面固定,该安装板通过T型螺栓(6)与所述溜板(1)顶面的燕尾槽固定;所述定位座(4)底部开有一个水平孔(4b),该水平孔的内端与定位座(4)上的竖直孔(4a)连通,并在水平孔(4b)的外端接有一个进油接头(7),该进油接头通过一根进油管(8)与油泵(9)相连;当所述油泵(9)向进油管(8)内注油时,可带动所述升降杆(3)向上移动,带动调整所述定位块(2)的高度。
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