[实用新型]基于挖掘机液压系统改造的汽车拆解机液压系统有效
| 申请号： | 201520566582.X | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204893066U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 李明波;林高;谭旅 | 申请（专利权）人： | 湖北力帝机床股份有限公司 |
| 主分类号： | B23D15/14 | 分类号： | B23D15/14 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了基于挖掘机液压系统改造的汽车拆解机液压系统，挖掘机主泵包括两个柱塞泵和一个齿轮泵，两个柱塞泵与挖掘机主阀连接，齿轮泵通过电磁阀与挖掘机左行走马达、挖掘机右行走马达、液压剪旋转控制脚踏阀、液压剪开合控制脚踏阀和挖掘机行走脚踏阀相连；所述挖掘机行走脚踏阀分别与挖掘机主阀左、右行走控制联连接，挖掘机主阀左行走联通过中央回转接头与挖掘机左行走马达连接，挖掘机主阀右行走联通过中央回转接头与挖掘机右行走马达连接，液压剪开合控制脚踏阀与挖掘机主阀备用联连接，挖掘机主阀备用联与液压剪开合油缸连接，液压剪旋转控制脚踏阀与液控单向阀连接。此液压系统能够方便的实现汽车拆解功能。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 挖掘机 液压 系统 改造 汽车 拆解 | ||
【主权项】：
基于挖掘机液压系统改造的汽车拆解机液压系统，其特征在于：它包括挖掘机主泵（1）、齿轮泵（2）、电磁阀（3）、挖掘机中心回转接头（4）、左主切换阀（5）、平衡阀（6）、前压臂升降油缸（7）、挖掘机左行走马达（8）、挖掘机右行走马达（9）、右主切换阀（10）、分流集流阀（11）、前压臂开合油缸（12）、挖掘机主阀（13）、液压剪开合油缸（14）、液压剪旋转马达（15）、回转控制阀组（16）、液控换向阀（17）、液压剪旋转控制脚踏阀（18）、液压剪开合控制脚踏阀（19）和挖掘机行走脚踏阀（20）；所述挖掘机主泵（1）包括两个柱塞泵和一个齿轮泵，两个柱塞泵与挖掘机主阀（13）连接，齿轮泵通过电磁阀（3）与挖掘机左行走马达（8）、挖掘机右行走马达（9）、液压剪旋转控制脚踏阀（18）、液压剪开合控制脚踏阀（19）和挖掘机行走脚踏阀（20）相连；所述挖掘机行走脚踏阀（20）分别与挖掘机主阀左、右行走控制联连接，挖掘机主阀左行走联通过中央回转接头（4）与挖掘机左行走马达（8）连接，挖掘机主阀右行走联通过中央回转接头（4）与挖掘机右行走马达（9）连接；液压剪开合控制脚踏阀（19）与挖掘机主阀备用联连接，挖掘机主阀备用联与液压剪开合油缸（14）连接，液压剪旋转控制脚踏阀（18）与液控单向阀连接，液控单向阀与回转控制阀组（16）连接，回转控制阀组（16）与液压剪旋转马达（15）连接。
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