[实用新型]安全带锁扣固定结构及汽车有效
申请号: | 201520570834.6 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204978544U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 闻培培 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R22/22 | 分类号: | B60R22/22 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 安全带锁扣固定结构包括后地板、第一横梁、第一安装板、第一固定板和第二固定板,后地板具有第一安装面和第二安装面,第一横梁包括第一侧板、第二侧板和第一横梁架,第一横梁架连接于第一侧板和第二侧板之间,第一侧板和第二侧板连接在第一安装面上,第一安装板连接在第一横梁架、第一侧板和第一安装面上,第一固定板连接在第二安装面上,第一侧板上设有第二安装板,第二固定板连接在第二安装面上,第一安装板和第二安装板上设有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔贯穿第一安装板、后地板和第一固定板,第二安装孔贯穿第二安装板、后地板和第二固定板。其能提高安全带锁扣的固定点强度,且能有效的缩短开发周期。本实用新型还涉及一种汽车。 | ||
搜索关键词: | 安全带 固定 结构 汽车 | ||
【主权项】:
一种安全带锁扣固定结构,用于固定安全带锁扣(100a、100b),其特征在于,包括后地板(110)、第一横梁(130)、第一安装板(120)、第一固定板(170)和第二固定板(180),定义该后地板(110)的宽度方向为第一方向,该后地板(110)具有相对的第一安装面(111)和第二安装面(112),该第一横梁(130)包括第一侧板(131)、第二侧板(135)和第一横梁架(136),该第一横梁架(136)连接于该第一侧板(131)和该第二侧板(135)之间,该第一侧板(131)和该第二侧板(135)沿着第一方向连接在该后地板(110)的第一安装面(111)上,该第一安装板(120)连接在该第一横梁架(136)、该第一侧板(131)和该后地板(110)的第一安装面(111)上,该第一固定板(170)与该第一安装板(120)相对设置,且该第一固定板(170)连接在该后地板(110)的第二安装面(112)上,该第一侧板(131)上设有向着远离该第一横梁架(136)凸出形成的第二安装板(132),该第二固定板(180)与该第二安装板(132)相对设置,且该第二固定板(180)连接在该后地板(110)的第二安装面(112)上,该第一安装板(120)和该第二安装板(132)上设有用于安装该安全带锁扣(100a、100b)的第一安装孔(101)和第二安装孔(102),该第一安装孔(101)贯穿该第一安装板(120)、该后地板(110)和该第一固定板(170),该第二安装孔(102)贯穿该第二安装板(132)、该后地板(110)和该第二固定板(180)。
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