[实用新型]一种机场升降装卸平台姿态调整装置有效

专利信息
申请号: 201520573824.8 申请日: 2015-08-03
公开(公告)号: CN204871628U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 武晨光;陈思杨;李子珍;储庆中;黄军浩;刘国良;王静;丁莉;王彦峰;吕游 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军勤务学院;威海广泰空港设备股份有限公司
主分类号: B64F1/32 分类号: B64F1/32
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公布一种机场升降装卸平台姿态调整装置。它包括安装在摆渡车辆和升降装卸平台之间的叉式剪刀臂,叉式剪刀臂前臂上端与升降装卸平台之间连接有前调平机构;叉式剪刀臂后臂上端与升降装卸平台之间连接有后调平机构;前调平机构包括安装在升降装卸平台下的前偏移油缸;前偏移油缸缸筒两端各安装有一个调平油缸Ⅰ,调平油缸的缸体连接在叉式剪刀臂前臂上端;后调平机构包括安装在升降装卸平台下的后偏移油缸;后偏移油缸缸筒两端各安装有一个调平油缸Ⅱ,调平油缸Ⅱ的缸体连接在叉式剪刀臂后臂上端。本实用新型实现机场升降装卸平台四点的微调,和左右的横移,具有结构新颖、安全可靠、承载大、平台姿态调整可靠准确等优点。
搜索关键词: 一种 机场 升降 装卸 平台 姿态 调整 装置
【主权项】:
一种机场升降装卸平台姿态调整装置,包括安装在摆渡车辆和升降装卸平台(10)之间的叉式剪刀臂(3),叉式剪刀臂(3)包括前臂和后臂;其特征在于:所述叉式剪刀臂(3)前臂上端与升降装卸平台(10)之间连接有前调平机构(2);叉式剪刀臂(3)后臂上端与升降装卸平台(10)之间连接有后调平机构(9);所述前调平机构(2)包括位于升降装卸平台(10)下方的前偏移油缸(2.6);所述前偏移油缸(2.6)是双活塞杆液压缸,前偏移油缸(2.6)两活塞杆端与升降装卸平台(10)连接;前偏移油缸(2.6)缸筒两端各安装有一个调平油缸Ⅰ(2.5),调平油缸(2.5)上活塞杆端对应铰接在前偏移油缸(2.6)的缸筒上,调平油缸(2.5)的缸体连接在叉式剪刀臂(3)前臂上端;所述后调平机构(9)包括位于升降装卸平台(10)下方的后偏移油缸(9.6);所述后偏移油缸(9.6)是双活塞杆液压缸,后偏移油缸(9.6)两活塞杆端与升降装卸平台(10)滑动连接;后偏移油缸(9.6)缸筒两端各安装有一个调平油缸Ⅱ(9.7),调平油缸Ⅱ(9.7)上活塞杆端对应铰接在后偏移油缸(9.6)的缸筒上,调平油缸Ⅱ(9.7)的缸体连接在叉式剪刀臂(3)后臂上端。
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