[实用新型]大扭矩齿轮变速箱

摘要

一种大扭矩齿轮变速箱，由变速箱机壳、高压油进管、高压油出管、两个大扭矩行走马达或者旋转马达总成、分别固定在两个大扭矩行走马达或者旋转马达总成传动轴上的主动齿轮、两个单向齿轮和与其固定安装的离合棘轮、离合驱动齿轮轴、驱动齿轮和其两侧固定安装的驱动棘轮、一级变速轴、动力输出轴、动力输出齿轮、一级变速齿轮、变速大齿轮组成；以两个大扭矩行走马达或者旋转马达总成为动力源，驱动变速箱内的齿轮传动，最终把液压增压装置(如：油泵、电子增压阀集成块)输出的高压液压能变成动能，并通过变速箱的动力输出轴输出，以供其它机械装置使用；用于制造以液压为动力源驱动的运动机械装置，例如：发电机、船舶发动机、牵引机车发动机。

主权项

一种大扭矩齿轮变速箱，由变速箱机壳(1)、高压油进管(11)、高压油出管(7)、两个大扭矩行走马达或者旋转马达总成、分别固定在两个大扭矩行走马达或者旋转马达总成传动轴(12)上的主动齿轮(8)、两个单向齿轮(4)和与其固定安装的离合棘轮(5)、离合驱动齿轮轴(14)、驱动齿轮(3)和其两侧固定安装的驱动棘轮(6)、一级变速轴(15)、动力输出轴(17)、动力输出齿轮(18)、一级变速齿轮(2)、变速大齿轮(16)组成；其特征在于，大扭矩行走马达或者旋转马达总成包括液压驱动总成(9)和固定法兰盘(10)及传动轴(12)；液压驱动总成(9)上分别设有高压油进管(11)和高压油出管(7)，固定法兰盘(10)固定在变速箱机壳(1)的内壁两侧，传动轴(12)上分别固定有主动齿轮(8)；变速箱机壳(1)内还至少设有动力输出轴(17)、一级变速轴(15)、离合驱动齿轮轴(14)；动力输出轴(17)上安装固定有动力输出齿轮(18)；一级变速轴(15)上设有与动力输出齿轮(18)啮合的变速大齿轮(16)和与驱动齿轮(3)啮合的一级变速齿轮(2)；驱动齿轮(3)及其两侧固定安装的驱动棘轮(6)固定安装在离合驱动齿轮轴(14)的中间位置，离合驱动齿轮轴(14)的两端设有单向齿轮轴套(13)，该单向齿轮轴套(13)上分别安装固定有单向齿轮(4)，单向齿轮(4)的内侧安装固定有离合棘轮(5)，离合棘轮(5)分别与驱动棘轮(6)匹配安装。