[实用新型]一种汽车的换挡机构总成有效
申请号: | 201520578597.8 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204845552U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 司志明;李青章;董德敏;王康林 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车的换挡机构总成,包括换挡摇臂、固接于换挡摇臂的第一端的换挡杆,和通过连接销连接于换挡摇臂的换挡软轴,换挡摇臂远离换挡杆的第二端设有与其一体式结构的质量块,连接销连接于换挡摇臂靠近第二端的部位,且质量块分布于连接销的中心与换挡杆的中心连线的两侧。采用此技术发方案,将换挡摇臂与质量块设置为一体式结构,改善了现有技术中平衡结构占用空间大、连接结构复杂的缺陷,同时,质量块通过运动时惯性力可克服部分换挡阻力,以便减小换挡力,提高换挡过程中的平顺性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 机构 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车的换挡机构总成,包括换挡摇臂、固接于所述换挡摇臂的第一端的换挡杆,和通过连接销连接于所述换挡摇臂的换挡软轴,其特征在于,所述换挡摇臂远离所述换挡杆的第二端设有与其一体式结构的质量块,所述连接销连接于所述换挡摇臂靠近所述第二端的部位,且所述质量块分布于所述连接销的中心与所述换挡杆的中心连线的两侧。
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