[实用新型]塔式起重机起升钢丝绳托绳装置

摘要

本实用新型公开的是塔式起重机技术领域的一种新型的塔式起重机起升钢丝绳托绳装置，主要由双径卷筒变幅机构、托车牵引短绳、托车牵引长绳、托车牵引滑轮、托绳后车及托绳前车组成。托绳后车与托绳前车在起重臂上分别位于起重小车前后两边，通过双径卷筒变幅机构同时驱动起重小车与托绳后车、托绳后车一起在起重臂上往返滑动。通过双径卷筒变幅机构的双速驱动作用，起重小车变幅速度刚好是托绳后车及托绳前车牵引速度的2倍。从而保证在起重臂滑动范围内的任何时刻，托绳后车都能位于起重臂根部与起重小车之间的中间位置将起升钢丝绳的后段部分托起，托绳前车都能位于起重臂端部与起重小车之间的中间位置将起升钢丝绳的前段部分托起。即就是从起升钢丝绳下垂挠度最大的两个位置将其托起，达到良好而又稳定的托绳效果。并且，本实用新型结构简单，安装方便，特别适用于大型塔机，提升塔机施工效率及安全性能，降低建设施工成本。

主权项

一种新型的塔式起重机起升钢丝绳托绳装置，主要由双径卷筒变幅机构（3）、托车牵引短绳（2）、托车牵引长绳（6）、托车牵引滑轮（10）、托绳后车（4）及托绳前车（11）组成；托绳后车（4）与托绳前车（11）在起重臂上分别位于起重小车前后两边，通过双径卷筒变幅机构（3）同时驱动起重小车（7）与托绳后车（4）、托绳前车（11）一起在起重臂上往返滑动；通过双径卷筒变幅机构（3）的双速驱动作用，起重小车（7）变幅速度刚好是托绳后车（4）及托绳前车（11）牵引速度的2倍；从而保证在起重臂滑动范围内的任何时刻，托绳后车（4）都位于起重臂根部与起重小车（7）之间的中间位置将起升钢丝绳（12）的后段部分托起，托绳前车（11）都位于起重臂端部与起重小车（7）之间的中间位置将起升钢丝绳（12）的前段部分托起；即就是从起升钢丝绳（12）下垂挠度最大的两个位置将其托起，达到良好的托绳效果。