[实用新型]双高压润滑站有效
| 申请号： | 201520579536.3 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN204942992U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 何立春;林先明 | 申请（专利权）人： | 江苏新业重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/38 | 分类号： | F16N7/38;F16N29/00;F16N39/02;F16N39/06 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 卢霞 |
| 地址： | 226600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双高压润滑站，包括第一低压电机（1-1）、第一低压泵（2-1）、第二低压电机（1-2）、第二低压泵（2-2）、第一高压电机（5-1）、第一高压泵（6-1）、第二高压电机（5-2）、第二高压泵（6-2）、过滤器（4）、冷却器（9）、油箱（10）、供油管路以及出油口和回油口。本实用新型的双高压润滑站，具有技术效果：1）过滤器采用双筒网式过滤器；2）油箱中设有电加热器，用来加热油箱中的润滑油，加热温度可进行自动控制；3）油箱上设有液位计，可直接看到液位的高低，同时油箱装有油位讯号器，当油位过高或过低时有信号发出。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 润滑 | ||
【主权项】：
双高压润滑站，其特征在于，包括第一低压电机（1‑1）、第一低压泵（2‑1）、第二低压电机（1‑2）、第二低压泵（2‑2）、第一高压电机（5‑1）、第一高压泵（6‑1）、第二高压电机（5‑2）、第二高压泵（6‑2）、过滤器（4）、冷却器（9）、油箱（10）、供油管路以及出油口和回油口；所述的第一高压电机（5‑1）、第一高压泵（6‑1）上依次连有第一高压压力控制器（11‑1）、第一压力调节阀（16‑1）、第一电接点压力表（12‑1）和第一高压压力变送器（17‑1）；所述的第二高压电机（5‑2）、第二高压泵（6‑2）上依次连有第二高压压力控制器（11‑2）、第二压力调节阀（16‑2）、第二电接点压力表（12‑2）和第二高压压力变送器（17‑2）；所述的过滤器（4）进出口处接有压差控制器（3）；所述的回油口处设有内磁过滤网（13）；所述的出油口处设有第二低压压力表（14‑2）、压力下限控制器（18‑1）和压力下极限控制器（18‑2）；所述的过滤器（4）进出口处设有第一低压压力表（14‑1）；所述的油箱（10）上设有电加热器（7）、液位液温计（8）、油位讯号器（15）和电接点双金属温度计（19）；所述的过滤器（4）设在冷却器（9）之前。
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