[实用新型]电辅动驱动装置和电辅动汽车有效
| 申请号： | 201520580539.9 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN204845517U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 闫书义 | 申请（专利权）人： | 闫书义 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电辅动驱动装置，包括驱动电机、蓄电池和传动部分，在车体轮辋或制动鼓的一侧设置从动齿轮，或者在车体制动盘的盘副边缘设置从动齿轮，在电机转轴上安装单向转动的主动齿轮；主动齿轮与从动齿轮可啮合传动；还设置有控制驱动电机工作和停止的开关。本实用新型可使车辆在堵车或无油状态下，利用空档位结合电驱动行驶，操作方便。实现零油耗、零排放。驱动电机直接驱动轮辋制动鼓或制动盘使车体运动，结构简单，驱动效果好。驱动电机还可以驱动真空泵，从而确保整车有足够的真空制动性。 | ||
| 搜索关键词： | 电辅动 驱动 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种电辅动驱动装置，包括驱动电机、蓄电池和传动部分，其特征是：在车体轮辋或制动鼓的一侧设置从动齿轮，或者在车体制动盘的盘副边缘设置从动齿轮，在电机转轴上安装单向转动的主动齿轮；主动齿轮与从动齿轮可啮合传动；还设置有控制驱动电机工作和停止的开关。
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