[实用新型]组合叉臂搬运车有效
申请号: | 201520582245.X | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204778633U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 邹永平;邹家鸿;邹家福;张文彬;邹家华;周良操;邹家齐;邹大中 | 申请(专利权)人: | 遂宁市长丰机械科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川省遂宁市国*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 组合叉臂搬运车,主要由车身部分、举升臂架部分、组合叉臂部分组成。车身上安装有由主臂、动臂组成的举升机构。组合叉臂部分由叉臂、叉臂组、叉臂升降装置、叉臂推进装置、挂架、控制系统组成。不管物体下边有无货叉插入空间,都能叉装搬运。每根叉臂有独立的升降装置和推进装置。宽链条被导入平滑道,推拉叉臂进退。一个叉臂组有二根叉臂。一台车上安装二个叉臂组。叉装货物时,每个叉臂组的一根叉臂前端楔口先插进被搬运物体下边缘的少许缝隙、上抬撬开扩大缝隙。另一根叉臂马上插进扩大的缝隙。两根叉臂交替抬住货物不动、下降、前进、上升,插穿货物下边后,即可搬运。卸货时,二根叉臂交替抬住货物、下降、后退,直到货物落放到堆放位置。 | ||
搜索关键词: | 组合 搬运车 | ||
【主权项】:
组合叉臂搬运车,主要由车身部分、举升臂架部分、组合叉臂部分组成,其特征在于:(1)、车身部分由车架、扶手、操作盘、机箱、撑架组成;(2)、举升臂架部分由主臂、动臂、横架、横架座、主臂油缸、动臂油缸、横架油缸组成;(3)、主臂最末一级臂连接固定的连接段与动臂后端铰连在一起,动臂前端与横架座铰连;(4)、组合叉臂部分由叉臂、叉臂组、叉臂升降装置、叉臂推进装置、控制系统组成;(5)、叉臂升降装置由挂架、挂块、立滑块、升降油缸、平滑道组成;(6)、叉臂推进装置由平滑道、导向滑道、平滑块、电机、链轮、宽链条组成;(7)、挂架安装在横架上;(8)、立滑块与平滑道和导向滑道固定成一体,立滑块与平滑道互相垂直;(9)、立滑块安装在挂块上的立滑道内;(10)、平滑块与叉臂连接成一体,都安装在滑道内;(11)、链轮、电机安装在立滑块上固定的夹板上;(12)、宽链条一端啮合固定在链轮的一个齿上,另一端与平滑块连接;(13)、一个叉臂组有二根叉臂;(14)、一台组合叉臂搬运车安装二个叉臂组。
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