[实用新型]汽车挡风条冲模有效
| 申请号： | 201520582548.1 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN205043875U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 冯志勇 | 申请（专利权）人： | 宁波裕民机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B26F1/14 | 分类号： | B26F1/14 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315803 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车挡风条冲模，旨在提供一种适用于对弧形挡风条进行冲孔，并且能够同时完成弧形挡风条上的三个工艺孔的冲裁，有效提高冲孔加工效率及加工精度的汽车挡风条冲模。它包括下模座，设置在下模座上的挡风条定位装置，第一冲模装置及第二冲模装置，挡风条定位装置包括由左往右依次设置在下模座上表面上的侧定位块及两个挡风条限位结构，挡风条限位结构包括设置在下模座上表面上的安装座及设置在安装座上表面的前定位块。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 挡风 冲模 | ||
【主权项】：
一种汽车挡风条冲模，其特征是，包括下模座，设置在下模座上的挡风条定位装置，第一冲模装置及第二冲模装置，所述挡风条定位装置包括由左往右依次设置在下模座上表面上的侧定位块及两个挡风条限位结构，挡风条限位结构包括设置在下模座上表面上的安装座及设置在安装座上表面的前定位块；所述第一冲模装置包括设置在下模座上的第一竖直靠板，设置在第一竖直靠板上的第一竖直导轨，可沿第一竖直导轨升降的第一上模座，设置在第一竖直靠板上用于升降第一上模座的第一油缸，设置在第一上模座与下模座之间的左、右两个第一冲孔结构；所述第一冲孔结构包括设置下模座上表面上用于放置挡风条的第一下模及固定设置在第一上模座上的第一冲头；所述第二冲模装置包括设置在下模座上的第二竖直靠板，设置在第二竖直靠板上的第二竖直导轨，可沿第二竖直导轨升降的第二上模座，设置在第二竖直靠板上用于升降第二上模座的第二油缸，设置在第二上模座与下模座之间的第二冲孔结构；所述第二冲孔结构包括设置下模座上表面上用于放置挡风条的第二下模及固定设置在第二上模座上的第二冲头。
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