[实用新型]摩托车摇篮式车架发动机前后悬挂板定位装置有效
申请号: | 201520585179.1 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204867933U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王亚军;彭天一 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400037 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车摇篮式车架发动机前后悬挂板定位装置,在工作平台(1)的前端设置左右对称的支座(2),各支座(2)的后端面均装有角度器(3),左右两边的角度器(3)共同支撑前斜板(4),前斜板(4)上板面下部的中间位置设置短圆柱(5);在中方箱(6)的后方设有短方箱(9),短方箱(9)后端面下部的左右两侧对称设置凸块(10),各凸块(10)上均开有定位穿孔(10a),在短方箱(9)的左右两侧对称设置支架(11),支架(11)的顶面上安装定位座(12)。本实用新型能够对发动机前后悬挂板进行准确定位,并具有完全的互换性,定位可靠,拆卸方便灵活多变,能适应各种需要,通用性好。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 摇篮 车架 发动机 前后 悬挂 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种摩托车摇篮式车架发动机前后悬挂板定位装置,其特征在于:在工作平台(1)的前端设置左右对称的支座(2),各支座(2)的后端面均装有角度器(3),左右两边的角度器(3)共同支撑前斜板(4),所述前斜板(4)前高后低倾斜设置,在前斜板(4)上板面下部的中间位置设置短圆柱(5);在所述工作平台(1)前部的中间位置设有中方箱(6),该中方箱(6)下部的左右两侧设置边板(7),该边板(7)的后端与中方箱(6)相固定,边板(7)的前端超过中方箱(6),并在边板(7)的前端开设有定位过孔;在中方箱(6)的后方设有短方箱(9),该短方箱(9)的底部与工作平台(1)相固定,在短方箱(9)后端面下部的左右两侧对称设置凸块(10),各凸块(10)上均开有定位穿孔(10a),左右两边的定位穿孔(10a)相对称;在所述短方箱(9)的左右两侧对称设置支架(11),该支架(11)的底端由工作平台(1)固定支撑,在支架(11)的顶面上安装定位座(12),所述定位座(12)的顶端开设有半圆形的定位槽(12a),左右两边的定位槽(12a)在一条直线上。
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