[实用新型]三轮车多功能车厢有效
| 申请号： | 201520586055.5 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204895618U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 赵儒毅 | 申请（专利权）人： | 重庆长阳摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401335 重庆市沙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮车多功能车厢，多功能车厢设置在三轮车的驾驶舱后方，多功能车厢包括尾门，尾门朝向三轮车后方，多功能车厢还包括两个侧门，两个侧门分别设置在多功能车箱两侧，每个侧门包括第一盖板和第二盖板，第一盖板位于第二盖板上方，第一盖板包括第一上边缘和第一下边缘，第一上边缘与第一下边缘相对设置，第一上边缘与多功能车厢顶部枢转连接，所述第二盖板包括第二上边缘和第二下边缘，第二下边缘与多功能车厢底部枢转连接，所述第一下边缘和第二上边缘可拼接。三轮车多功能车厢能够通过两侧的侧门打开，从而便于对多功能车厢内的物品的取放；同时，有效降低了侧门打开时所需的空间，且有利于挡光、遮雨和承载物品。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 多功能 车厢 | ||
【主权项】：
一种三轮车多功能车厢，多功能车厢设置在三轮车的驾驶舱后方，多功能车厢包括尾门，尾门朝向三轮车后方，其特征在于：所述多功能车厢还包括两个侧门，两个侧门分别设置在多功能车厢两侧，所述每个侧门包括第一盖板和第二盖板，第一盖板位于第二盖板上方，所述第一盖板包括第一上边缘和第一下边缘，第一上边缘与第一下边缘相对设置，第一上边缘与多功能车厢顶部枢转连接，所述第二盖板包括第二上边缘和第二下边缘，第二下边缘与多功能车厢底部枢转连接，所述第一下边缘和第二上边缘可拼接。
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