[实用新型]摩托车摇篮式车架车头管及下梁管定位装置有效
申请号: | 201520586956.4 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204867934U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王亚军;彭天一 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400037 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车摇篮式车架车头管及下梁管定位装置,在工作平台(1)的前端设置前方箱(9),前方箱(9)的顶端安装第一角度器(10),第一角度器(10)上装有定位凸台(11),该定位凸台(11)上设置定位杆(12),在定位杆(12)的上端套装压板(13);左右两边的第二角度器(3)共同支撑前斜板(4),在前斜板(4)上板面顶部的中间位置固定长条块(5),在工作平台(1)上表面的前部设置两组左右对称的卡管座(8),卡管座(8)上设置有前后贯通的卡管槽。本实用新型设计巧妙,结构简单,具有完全的互换性,对车头管及下梁管定位可靠,定位的准确性好,压紧快速,并且拆卸方便灵活多变,能适应各种需要,通用性好。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 摇篮 车架 车头 下梁管 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种摩托车摇篮式车架车头管及下梁管定位装置,其特征在于:在工作平台(1)的前端设置前方箱(9),该前方箱(9)的底端与工作平台(1)相固定,在前方箱(9)的顶端安装第一角度器(10),所述第一角度器(10)上装有定位凸台(11),该定位凸台(11)上设置定位杆(12),定位杆(12)的轴心线与定位凸台(11)的轴心线重合,在定位杆(12)的上端套装压板(13),压板(13)可通过螺母锁紧;在所述对称前方箱(9)的左右两侧对称设置支座(2),各支座(2)的后端面均装有第二角度器(3),左右两边的第二角度器(3)共同支撑前斜板(4),所述前斜板(4)前高后低倾斜设置,在前斜板(4)上板面顶部的中间位置固定长条块(5),所述长条块(5)上开有两个左右对称的卡槽;在所述工作平台(1)上表面的前部设置两组左右对称的卡管座(8),每组卡管座(8)分为前后两个,且同组中前面一个卡管座(8)位于后面一个卡管座(8)的正前方,在所述卡管座(8)上设置有前后贯通的卡管槽。
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