[实用新型]锁紧防振的机车车辆牵引电动机有效
申请号: | 201520587846.X | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204858806U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 陈锋 | 申请(专利权)人: | 新誉轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/24 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213166 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锁紧防振的机车车辆牵引电动机,它包括:定子铁芯,所述定子铁芯上设置有通孔;前端盖,所述前端盖安装在定子铁芯的一侧;后端盖,所述后端盖安装在定子铁芯的另一侧;双头螺柱,所述双头螺柱的一端与紧固组件连接,另一端依次穿过前端盖、定子铁芯的通孔和后端盖后与另一紧固组件相连接;减振部件,所述减振部件设置在双头螺柱和定子铁芯的通孔之间的空隙处。本实用新型能够提高其在振动环境下的整体连接性能,从而提高电机整体结构的安全性和可靠性,满足电极在机车车辆振动冲击环境下的使用。 | ||
搜索关键词: | 锁紧防振 机车车辆 牵引 电动机 | ||
【主权项】:
一种锁紧防振的机车车辆牵引电动机,其特征在于,它包括:定子铁芯(2),所述定子铁芯(2)上设置有通孔;前端盖(11),所述前端盖(11)安装在定子铁芯(2)的一侧;后端盖(12),所述后端盖(12)安装在定子铁芯(2)的另一侧;双头螺柱(3),所述双头螺柱(3)的一端与紧固组件连接,另一端依次穿过前端盖(11)、定子铁芯(2)的通孔和后端盖(12)后与另一紧固组件相连接;减振部件(4),所述减振部件(4)设置在双头螺柱(3)和定子铁芯(2)的通孔之间的空隙处。
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