[实用新型]一种改良的发动机油底壳上体组件

摘要

一种改良的发动机油底壳上体组件，包括主连接体和副连接体，所述主连接体具有油泵容置腔室和加固连接背板，所述油泵容置腔室上设有下连接法兰面、油泵安装座、腔内工装定位孔和与所述腔内工装定位孔连接的腔内加强筋片，所述加固连接背板上设有上连接法兰面之一、背板工装定位孔和与所述背板工装定位孔连接的背板加强筋片；所述副连接体上设有侧连接法兰面和与所述上连接法兰面之一衔接的上连接法兰面之二，所述上连接法兰面之一与所述上连接法兰面之二上均设有胶封槽。本实用新型结构简单、适用方便，结构强度大大提高，产品质量提高，性能稳定性增强。

主权项

一种改良的发动机油底壳上体组件，其特征在于：包括主连接体（1）和副连接体（2），所述主连接体（1）具有油泵容置腔室（11）和加固连接背板（12），所述油泵容置腔室（11）上设有下连接法兰面（111）、油泵安装座（112）、腔内工装定位孔（113）和与所述腔内工装定位孔（113）连接的腔内加强筋片（114），所述加固连接背板（12）上设有上连接法兰面之一（121）、背板工装定位孔（122）和与所述背板工装定位孔（122）连接的背板加强筋片（123）；所述副连接体（2）上设有侧连接法兰面（21）和与所述上连接法兰面之一（121）衔接的上连接法兰面之二（22），所述上连接法兰面之一（121）与所述上连接法兰面之二（22）上均设有胶封槽（3）。