[实用新型]一种起重机端梁行走轮与减速机的连接结构有效
| 申请号： | 201520590522.1 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204897200U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 管建春 | 申请（专利权）人： | 河南省矿山起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 453400 河南省新乡*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种起重机端梁行走轮与减速机的连接结构，它包括起重机端梁，起重机端梁的左侧面设置有止挡板A，止挡板A的左侧面通过螺栓固定有法兰板A，法兰板A的中部设置有止挡筒，起重机端梁的右侧面设置有止挡板B，止挡板B的右侧面通过螺栓固定有法兰板B，法兰板B的中部设置有穿轴筒，穿轴筒的内壁穿过有转轴，转轴的中部设置有花键，转轴的中部通过花键连接有行走轮，转轴的一端设置有承插孔，法兰板B的右侧面设置有减速机，减速机的输出轴设置有平键，减速机的输出轴与转轴通过平键相连；法兰盘B的外周身设置有通孔，减速机的左侧面设置有与通孔相配合的凸块；本实用新型具有便于安装、易于维修、方便固定、结构简单的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 行走 减速 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种起重机端梁行走轮与减速机的连接结构，它包括起重机端梁，其特征在于：所述的起重机端梁的左侧面设置有止挡板A，所述的止挡板A的左侧面通过螺栓固定有法兰板A，所述的法兰板A的中部设置有止挡筒，起重机端梁的右侧面设置有止挡板B，所述的止挡板B的右侧面通过螺栓固定有法兰板B，所述的法兰板B的中部社会只有穿轴筒，所述的穿轴筒的内壁穿过有转轴，所述的转轴的中部设置有花键，转轴的中部通过花键连接有行走轮，转轴的一端伸入到止挡筒的底部，转轴的另一端设置有承插孔，法兰板B的右侧面设置有减速机，所述的减速机的输出轴设置有平键，减速机的输出轴伸入到承插孔的内部，减速机的输出轴与转轴通过平键相连；法兰盘B的外周身设置有通孔，减速机的左侧面设置有与通孔相配合的凸块。
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