[实用新型]一种前车身及汽车有效

专利信息
申请号: 201520592027.4 申请日: 2015-08-03
公开(公告)号: CN204937250U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 张轶川;张驰 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种前车身及汽车。前车身,包括左前纵梁总成、右前纵梁总成、前部下横梁、水箱立柱、左前轮罩上边梁、右前轮罩上边梁、水箱上横梁和流水槽;左前纵梁总成和右前纵梁总成通过前部下横梁连接;左前纵梁总成和右前纵梁总成通过水箱立柱连接;左前轮罩上边梁和右前轮罩上边梁通过水箱上横梁连接;左前轮罩上边梁和右前轮罩上边梁通过流水槽连接;前车身还包括多个结构件,每个结构件的两端分别固定在上述部件中的任两个部件上,且多个结构件与上述部件共同构成立体网络状。本实用新型提供的前车身及汽车通过设置结构件,与原结构件之间构成立体网络状来实现前车身结构刚度的提升,进而提高了整车的操控性和NVH性能。
搜索关键词: 一种 车身 汽车
【主权项】:
一种前车身,包括左前纵梁总成、右前纵梁总成、前部下横梁、水箱立柱、左前轮罩上边梁、右前轮罩上边梁、水箱上横梁和流水槽;所述左前纵梁总成的后端和所述右前纵梁总成的后端通过所述前部下横梁连接;所述左前纵梁总成的前端和所述右前纵梁总成的前端通过所述水箱立柱连接;所述左前轮罩上边梁的前端和所述右前轮罩上边梁的前端通过所述水箱上横梁连接;所述左前轮罩上边梁的后端和所述右前轮罩上边梁的后端通过所述流水槽连接;其特征在于:所述前车身还包括多个结构件,每个结构件的两端分别固定在所述左前纵梁总成、右前纵梁总成、前部下横梁、水箱立柱、左前轮罩上边梁、右前轮罩上边梁、水箱上横梁和流水槽中的任两个部件上,且所述多个结构件与所述左前纵梁总成、右前纵梁总成、前部下横梁、水箱立柱、左前轮罩上边梁、右前轮罩上边梁、水箱上横梁和流水槽共同构成立体网络状。
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