[实用新型]一种汽车制动辅助控制系统有效
| 申请号： | 201520596865.9 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204937117U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 高玉振;程源;王龙波;白秀平;赵林平 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种汽车制动辅助控制系统，包括信号处理控制模块、与信号处理控制模块连接的测距单元和制动助力器电机执行机构，系统还包括车速传感器、制动踏板位置传感器和发电机ECU，所述的车速传感器和制动踏板位置传感器输出信号至信号处理控制模块，所述的信号处理控制模块输出控制信号至发电机ECU。本实用新型控制系统能够提高车辆安全性，使得主动制动系统能够更好的配合驾驶员完成制动工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 辅助 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车制动辅助控制系统，包括信号处理控制模块、与信号处理控制模块连接的测距单元和制动助力器电机执行机构，其特征在于：系统还包括车速传感器、制动踏板位置传感器和发电机ECU，所述的车速传感器和制动踏板位置传感器输出信号至信号处理控制模块，所述的信号处理控制模块输出控制信号至发电机ECU。
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