[实用新型]汽车悬架控制臂衬套和汽车悬架控制臂总成有效
| 申请号： | 201520597683.3 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204870412U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 黄秀成;罗勇 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;F16F1/38 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，公开了一种汽车悬架控制臂衬套和汽车悬架控制臂总成，该衬套包括外管、橡胶体和芯轴，芯轴包括第一芯轴端部、第二芯轴端部和设于第一芯轴端部和第二芯轴端部之间的芯轴中间部，外管套设于芯轴中间部的外部，橡胶体设于外管和芯轴中间部之间，芯轴中间部的两端均设为相对于芯轴中间部的中间部位凸起的凸环结构，该凸环结构可有效防止橡胶体硫化时在芯轴表面上产生橡胶飞边，减少了飞边切除工序，从而提高了生产效率、降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 控制 衬套 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架控制臂衬套，包括外管、橡胶体和芯轴，其特征在于，所述芯轴包括第一芯轴端部、第二芯轴端部和设于所述第一芯轴端部和第二芯轴端部之间的芯轴中间部，所述外管套设于所述芯轴中间部的外部，所述橡胶体设于所述外管和所述芯轴中间部之间，所述芯轴中间部的两端均设为相对于所述芯轴中间部的中间部位凸起的凸环结构。
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