[实用新型]带减速箱的一体式马达有效

专利信息
申请号: 201520604713.9 申请日: 2015-08-12
公开(公告)号: CN204906100U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 许张飞;陈云;刘培 申请(专利权)人: 武汉赫天光电股份有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 唐正玉
地址: 430223 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及带减速箱的一体式马达,由减速箱和电机组合成一个整体模组,所述减速箱由减速箱上盖、五个齿轮、五根金属转轴、减速箱下盖组成,每个齿轮套在对应的一根金属转轴上,五根金属转轴封装在减速箱上盖和减速箱下盖上,电机的蜗杆齿轮与第一齿轮a相啮合,第一齿轮a与第二齿轮b相啮合,第二齿轮b与第三齿轮c相啮合,第三齿轮c与第四齿轮d相啮合,第四齿轮d与第五齿轮e相啮合,减速箱上盖和减速箱下盖用螺丝和卡勾进固定封装。本实用新型将马达及其减速箱融合为一体,解决了单独安装带来的个体差异,组装简单了,稳定性提高了。为后续机种开发实现了公用性。
搜索关键词: 减速 体式 马达
【主权项】:
带减速箱的一体式马达,其特征在于:由减速箱和电机组合成一个整体模组,所述减速箱由减速箱上盖、五个齿轮、五根金属转轴、减速箱下盖组成,每个齿轮套在对应的一根金属转轴上,五根金属转轴封装在减速箱上盖和减速箱下盖上,电机的蜗杆齿轮与第一齿轮a相啮合,第一齿轮a与第二齿轮b相啮合,第二齿轮b与第三齿轮c相啮合,第三齿轮c与第四齿轮d相啮合,第四齿轮d与第五齿轮e相啮合,减速箱上盖和减速箱下盖用螺丝和卡勾进固定封装。
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