[实用新型]一种超高超重的单梁起重吊车轨道与混凝土梁的连接节点有效
申请号: | 201520609511.3 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN205011255U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 师伟 | 申请(专利权)人: | 宁波职业技术学院 |
主分类号: | B66C7/00 | 分类号: | B66C7/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超高超重的单梁起重吊车轨道与混凝土梁的连接节点,包括连接板、竖向加劲板、横向加劲板和抗剪螺栓,所述连接板安装在混凝土梁和起重吊车轨道之间,所述竖向加劲板设有多块,竖向加劲板安装在起重吊车轨道的两侧,且竖向加劲板的下端均连接在混泥土梁上,所述横向加劲板横向安装在起重吊车轨道之间,所述抗剪螺栓设有六个,抗剪螺栓安装在连接板上。本实用新型结构简单,便于施工,能有效提高单梁起重吊车的连接节点高度及承载能力,尤其合适大型化工厂房的需求,具有较好的推广价值。 | ||
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【主权项】:
一种超高超重的单梁起重吊车轨道与混凝土梁的连接节点,包括连接板(3)、竖向加劲板(4)、横向加劲板(5)和抗剪螺栓(6),其特征在于,所述连接板(3)安装在混凝土梁(1)和起重吊车轨道(2)之间,所述竖向加劲板(4)安装在起重吊车轨道(2)的两侧,且竖向加劲板(4)的下端均连接在混泥土梁(1)上,所述横向加劲板(5)横向安装在起重吊车轨道(2)之间,所述抗剪螺栓(6)设有六个,抗剪螺栓(6)安装在连接板(3)上。
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