[实用新型]一种非对称高通风孔车轮的非对称式加强筋结构有效
| 申请号： | 201520614861.9 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204978079U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 李顺平;孙锋峰;叶燕飞;董平 | 申请（专利权）人： | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B3/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种结构简单，通风效果好，强度高，抗震性能好的非对称高通风孔车轮的非对称式加强筋结构，解决了现有技术中存在的轮毂结构强度低，抗震性能和通风性能差等的技术问题，它包括轮辋及设于轮辋上的轮辐，其中的轮辐又包括同轴设于轮辋中部的安装环及设于安装环外环面上的若干辐条，辐条的外侧端向外延伸固定在轮辋上，并在相邻辐条间形成风孔，在所述辐条沿径向方向的两侧分别设有侧加强筋，相邻辐条内侧端对应的侧加强筋对接后又形成三角形的内加强筋，且至少两个内加强筋上朝向轮辋中心的顶角相对于对应的辐条夹角中分面向一侧偏斜。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对称 通风孔 车轮 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种非对称高通风孔车轮的非对称式加强筋结构，包括轮辋（1）及设于轮辋（1）上的轮辐（2），其中的轮辐（2）又包括同轴设于轮辋（1）中部的安装环（21）及设于安装环（21）外环面上的若干辐条（22），辐条（22）的外侧端向外延伸固定在轮辋（1）上，并在相邻辐条（22）间形成风孔（3），其特征在于：在所述辐条（22）沿径向方向的两侧分别设有侧加强筋（4），相邻辐条（22）内侧端对应的侧加强筋（4）对接后又形成三角形的内加强筋（5），且至少两个内加强筋（5）上朝向轮辋（1）中心的顶角（6）相对于对应的辐条（22）夹角中分面向一侧偏斜。
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