[实用新型]汽车排放系统悬挂吊耳有效
| 申请号： | 201520617871.8 | 申请日： | 2015-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN204895118U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 宋永闯;潘冲;蒋诚奎 | 申请（专利权）人： | 上海隆胜堡密封科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201599 上海市金山区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 汽车排放系统悬挂吊耳，包括弹性支撑橡胶主体，所述弹性支撑橡胶主体的内部周边设有一层编织骨架，该编织骨架的材料为高强耐高温芳纶布；所述弹性支撑橡胶主体的中间部位设有一缓冲腔，该缓冲腔内设有限位块，该限位块共有两个，分别设于缓冲腔的上端和下端；所述弹性支撑橡胶主体上部设有上销轴孔，下部设有下销轴孔；该汽车排放系统悬挂吊耳将高强耐高温芳纶布的骨架取代现有吊耳金属骨架，既能承受大载荷而又不易发生破坏，又能在实际使用的过程中起到伸展、压缩、扭曲变形的复原作用，在降低噪音和减振上起到很好的效果，可显著提高吊耳的使用寿命，而且可提高吊耳的固有频率，使吊耳不易与排气系统激励产生耦合。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 排放 系统 悬挂 | ||
【主权项】：
汽车排放系统悬挂吊耳，包括弹性支撑橡胶主体（1），其特征在于，所述弹性支撑橡胶主体（1）的内部周边设有一层编织骨架（6），该编织骨架（6）的材料为高强耐高温芳纶布；所述弹性支撑橡胶主体（1）的中间部位设有一缓冲腔（4），该缓冲腔（4）内设有限位块（5），该限位块（5）共有两个，分别设于缓冲腔（4）的上端和下端；所述弹性支撑橡胶主体（1）上部设有上销轴孔（2），下部设有下销轴孔（3），上销轴孔（2）与下销轴孔（3）对称设置。
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