[实用新型]工程自卸汽车车箱后门总成

摘要

本实用新型公开了一种工程自卸汽车车箱后门总成，包括由后门边框及活动门板，后门边框的侧边框包括内表面、外表面、外侧表面和内侧表面，还包括多组合页，每组合页包括设置有上插孔的上固定座、设置有下插孔的下固定座、销轴和一端与销轴连接的固定板，上固定座和下固定座均安装在侧边框的外侧表面上，固定板固定在活动门板上，销轴的两端分别穿过上插孔和下插孔；活动门板的另一端与另一根侧边框活动连接。本实用新型可以保证车箱门在0～270°范围内旋转没有阻挡。这样，工作人员装货、卸货时，可将车箱门旋转到与侧壁贴合。后门开闭灵活，拆卸方便，解决了后门因碰撞、关闭操作沉重等原因造成的损坏，减少了维修费用。

主权项

一种工程自卸汽车车箱后门总成，包括由两根侧边框(1a)和一根底边框(1b)构成的后门边框(1)及一端与其中一根侧边框(1a)铰接的活动门板(2)，所述侧边框(1a)包括内表面(1a1)、外表面(1a2)、外侧表面(1a3)和内侧表面(1a4)，其特征在于：还包括多组合页(3)，每组所述合页(3)包括设置有上插孔(3a1)的上固定座(3a)、设置有下插孔(3b1)的下固定座(3b)、销轴(3c)和一端与所述销轴(3c)连接的固定板(3d)，所述上固定座(3a)和下固定座(3b)均安装在所述侧边框(1a)的外侧表面(1a3)上，所述上插孔(3a1)和下插孔(3b1)为同轴设置，所述固定板(3d)固定在所述活动门板(2)上，所述销轴(3c)的两端分别穿过所述上插孔(3a1)和所述下插孔(3b1)，所述外表面(1a2)与所述外侧表面(1a3)的相交线和所述上插孔(3a1)与下插孔(3b1)的中轴线构成平面(A)，所述平面(A)与所述外表面(1a2)之间的夹角α满足：90°≤α≤180°；所述活动门板(2)的另一端与另一根所述侧边框(1a)活动连接。