[实用新型]汽车低行驶阻力的车轮系统结构有效
| 申请号： | 201520623256.8 | 申请日： | 2015-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN205239694U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 尚久駜 | 申请（专利权）人： | 尚久駜;尚书;李立衡 |
| 主分类号： | B62D61/10 | 分类号： | B62D61/10;B60C19/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 郭立中;李发军 |
| 地址： | 410011 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车低行驶阻力的车轮系统结构。所述汽车低行驶阻力的车轮系统结构包括从动轮和驱动轮；所述从动轮的轮胎为子午线轮胎，且驱动轮的轮胎为斜交轮胎；所述驱动轮的载荷系数为0.1%--0.25%。本实用新型的车轮系统结构相对于传统车辆其机械效率提高50%以上，节能至少30%。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 行驶 阻力 车轮 系统 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车低行驶阻力的车轮系统结构，包括从动轮和驱动轮；其特征在于，所述从动轮的轮胎为子午线轮胎，且驱动轮的轮胎为斜交轮胎；所述从动轮有多个，多个从动轮之间的连线形成的几何区域（5）内设有所述驱动轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于尚久駜;尚书;李立衡，未经尚久駜;尚书;李立衡许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520623256.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于自行车坐垫的止滑贴组
- 下一篇：一种履带机构
