[实用新型]一种发动机后油封压入装置有效
申请号: | 201520623543.9 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204844022U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 胡登辉;周海燕 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团实业有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机后油封压入装置,包括导向套、套在所述导向套外侧与其滑动配合的压套、穿过所述导向套及所述压套的螺杆、定位作用的连接螺钉及定位销,所述导向套包括第一通孔、螺纹孔、位于所述螺纹孔下面的定位销螺纹孔和圆柱体部,所述压套包括吊槽、反向螺纹孔和所述反向螺纹孔四周设有均匀分布的第二通孔。本实用新型的后油封压入装置可使后油封均匀受力同轴平行导入曲轴端,保证的装配的精度,可有效避免装配过程中因后油封受力不均所产生的漏油隐患;另外,该后油封导入装置简单,实用方便,安装过程简单,有效防止油封安装倾斜以及安装不到位或者安装过度所带来的滑油外漏,有效的提高后油封安装质量,降低劳动强度,减少情况等。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 后油封压入 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机后油封压入装置,包括导向套、套在所述导向套外侧与其滑动配合的压套、穿过所述导向套及所述压套的螺杆、定位作用的连接螺钉及定位销,其特征在于,所述导向套包括第一通孔、螺纹孔、位于所述螺纹孔下面的定位销螺纹孔和圆柱体部,所述螺纹孔用于连接所述压套,所述定位销螺纹孔用于安装定位销,所述圆柱体部设置在所述压套内腔中,所述压套包括吊槽、反向螺纹孔和所述反向螺纹孔四周设有均匀分布的第二通孔,所述吊槽用于安于平衡器上,所述第二通孔与所述第一通孔同轴,所述螺杆通过所述反向螺纹孔穿过所述螺纹孔,所述连接螺钉穿过第二通孔和所述导向套。
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