[实用新型]高铁防灾异物侵限系统与信号系统间的接口结构

摘要

本实用新型涉及高铁信号系统领域，尤其是高铁防灾异物侵限系统与信号系统间的接口结构，其特征在于：在上、下行异物侵限继电器的接点的后接点增加一组采集线连接到信号机房的微机监测系统接口电路板，并在微机监测系统接口电路板增加检查继电器和上、下行异物侵限继电器前接点报警灯，利用上、下行检查继电器的接点和上、下行异物侵限继电器前接点报警灯组成一套报警电路，用于对上、下行异物侵限继电器后接点采集信息和现场监控点送来的信息进行对比和报警的电路。本实用新型的优点是：解决高速铁路防灾异物侵限系统在接入列控系统的接口后的误报问题,利用微机监测系统分析技术,电务维修人员可判断出故障产生的原因，缩短排除故障的时间。

主权项

一种高铁防灾异物侵限系统与信号系统间的接口结构，所述防灾异物侵限系统包括上、下行组合继电器和上、下行异物侵限继电器，所述上、下行组合继电器保持常态吸起，所述上、下行组合继电器与所述上、下行异物侵限继电器通过电源和电缆分别与所述上、下行异物侵限继电器连接，所述上、下行异物侵限继电器分别保持常态吸起，所述上、下行异物侵限继电器分别具有两个接点；所述信号系统包括上、下行轨道电路驱动单元，所述上、下行轨道电路驱动单元通过电缆与所述上、下行异物侵限继电器的两个接点分别连接以采集所述上、下行异物侵限继电器的状态信息，其特征在于：在所述上、下行异物侵限继电器分别连接有报警电路，所述报警电路包括与所述上、下行异物侵限继电器的两个接点的后接点分别连接的上、下行检查继电器以及上、下行检查继电器，同行的两检查继电器相并接且分别与一报警灯相连，所述上、下行检查继电器常态吸起以使其与所述报警灯之间断开，当所述上、下异物侵限继电器的任一接点无电源馈电而释放时，与该接点所对应的检查继电器与其对应的所述报警灯之间导通；当所述上、下异物侵限继电器同时无电源馈电释放时，所述上、下行轨道电路驱动单元失电，所述信号系统触发异物侵限信息。