[实用新型]双工位摩托车发动机右箱铣面工装

摘要

本实用新型涉及摩托车发动机右箱制造技术领域，尤其是一种双工位摩托车发动机右箱铣面工装，包括底板及固定在底板上的两个侧板，两个侧板相互平行；两个侧板的外侧面上均固定有第一定位柱和第二定位柱，侧板上均滑动连接有拉杆，拉杆的横截面呈方形，侧板之间设置有两端旋向相反中间具有旋钮的丝杠，丝杠的两端分别与两个侧板上的拉杆螺纹连接，底板上安装有两个限位板，两个限位板分别与旋钮的两个端面接触，限位板的顶端与丝杠之间具有间隙，拉杆远离丝杠的一端可拆卸连接有固定板，本实用新型结构简单，成本低，可以一次装夹两个摩托车发动机右箱，大大提高了摩托车发动机右箱的加工效率。

主权项

一种双工位摩托车发动机右箱铣面工装，其特征在于：包括底板(1)及固定在底板(1)上的两个侧板(2)，两个所述侧板(2)相互平行；两个所述侧板(2)的外侧面上均固定有第一定位柱(3)和第二定位柱(4)，所述侧板(2)上均滑动连接有拉杆(5)，所述拉杆(5)的横截面呈方形，两个所述侧板(2)之间设置有两端旋向相反中间具有旋钮(6)的丝杠(7)，所述丝杠(7)的两端分别与两个侧板(2)上的拉杆(5)螺纹连接，所述底板(1)上安装有两个限位板(8)，两个所述限位板(8)分别与所述旋钮(6)的两个侧面接触，所述限位板(8)的顶端与所述丝杠(7)之间具有间隙，所述拉杆(5)远离丝杠(7)的一端可拆卸连接有固定板(9)。