[实用新型]一种汽车变速器中的主动齿轮有效
| 申请号： | 201520627396.2 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN204878620U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 林明高 | 申请（专利权）人： | 浙江大发齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04;F16N1/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317523 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车变速器中的主动齿轮，属于机械传动技术领域。它解决了现有汽车变速器中的齿轮容易磨损等技术问题。本汽车变速器中的主动齿轮包括柱状的本体，本体中部沿本体轴向开设有贯穿的安装孔，本体边缘均布若干的齿牙，相邻的两个齿牙之间形成齿槽，本体两端均具有能够封住齿槽端部的挡板，相邻两个齿槽之间的齿牙上开设有连通两个齿槽的通孔，通孔位于齿牙的下部且与齿槽的槽底具有间隔。本技术方案中齿槽能够从低位置将箱体内的机油存入齿槽中，并带至高位置，然后通过齿牙上开设的连通两个齿槽的通孔将机油给予齿牙，从而加大机油对齿牙的润滑效果，减少磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 中的 主动 齿轮 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器中的主动齿轮，所述齿轮包括柱状的本体(1)，所述本体(1)中部沿本体(1)轴向开设有贯穿的安装孔(3)，所述本体(1)边缘均布若干的齿牙(2)，其特征在于，相邻的两个齿牙(2)之间形成齿槽(4)，所述本体(1)两端均具有能够封住所述齿槽(4)端部的挡板(5)，相邻两个齿槽(4)之间的齿牙(2)上开设有连通两个齿槽(4)的通孔(6)，所述通孔(6)位于所述齿牙(2)的下部且与所述齿槽(4)的槽底具有间隔。
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