[实用新型]组件有效
| 申请号： | 201520629380.5 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN204978854U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 斯林尼瓦兹·库奇比哈特拉;约瑟夫·斯特罗则斯基 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/14;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种组件包括固定至车辆框架部件的基座部件以及具有邻接基座部件的内表面的第一主体部件。组件进一步包括将第一主体部件固定至基座部件的第一紧固构件。第一紧固构件具有接合第一主体部件的外表面的第一凸缘部以及接合基座部件的第一杆部。组件还包括邻接与第一主体部件相对的第一紧固构件的第一凸缘部的第二主体部件以及将第二主体部件固定至第一主体部件和基座部件的第二紧固构件。第二紧固构件具有接合第二主体部件的第二凸缘部以及接合第一紧固构件的第一杆部的第二杆部。本实用新型至少有助于同时高效地利用车辆封装空间以及符合例如有助于管理车辆的NVH特性的期望。 | ||
| 搜索关键词： | 组件 | ||
【主权项】：
一种组件，其特征在于，包括：固定至车辆框架部件的基座部件；第一主体部件，具有邻接所述基座部件的内表面；连接所述第一主体部件和所述基座部件的第一紧固构件，所述第一紧固构件具有与所述第一主体部件的外表面接合的第一凸缘部以及接合所述基座部件的第一杆部；第二主体部件，邻接所述第一紧固构件的所述第一凸缘部；以及将所述第二主体部件连接至所述第一主体部件和所述基座部件的第二紧固构件，所述第二紧固构件具有接合所述第二主体部件的第二凸缘部以及接合所述第一紧固构件的所述第一杆部的第二杆部。
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