[实用新型]闭式液压伺服加载系统、液压装置以及加载设备有效

专利信息
申请号: 201520633571.9 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN204942122U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 梁家源;成亚军;赵淑梅;陆桂清;梁昌荣 申请(专利权)人: 深圳市达丰科技有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 唐致明
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种闭式液压伺服加载系统、液压装置以及加载设备。该加载系统包括:作动器、液压模组、传感模组以及控制模组,液压模组用于驱动作动器,其包括电机、双向油泵、液控单向阀以及油箱,双向油泵的一个油口通过第一油路与作动器的无杆腔连通,另一油口通过第二油路与作动器的有杆腔连通,液控单向阀的进油口与油箱相通,出油口接入第二油路,控制油口接入第一油路。本实用新型闭式液压伺服加载系统不需要伺服阀、体积庞大的伺服油源,更不需要大量的液压油、液压阀件,成本大为降低;系统的加、卸载过程完全由电机的转速和转向来控制,液控单向阀能够有效地实现加载补油与卸载泄油,系统不存在流量和压力过剩,不存在溢流,发热量少。
搜索关键词: 液压 伺服 加载 系统 装置 以及 设备
【主权项】:
一种闭式液压伺服加载系统,其特征在于,包括:作动器,具有无杆腔、与所述无杆腔相对的有杆腔以及活塞杆;液压模组,用于驱动所述作动器,其包括电机、由所述电机驱动的双向油泵、液控单向阀以及油箱,所述双向油泵的一个油口通过第一油路与所述无杆腔连通,另一油口通过第二油路与所述有杆腔连通,所述液控单向阀的进油口与所述油箱相通,出油口接入所述第二油路,控制油口接入所述第一油路;传感模组,用于对所述作动器运动信号的采集与传递;控制模组,用于对所述传感模组的信号进行处理,并反馈控制所述液压模组。
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