[实用新型]一种BOG蓄能压差LNG加气站有效
| 申请号： | 201520639106.6 | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN205014033U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 赵品仲;王颖;曾建兵;张静林 | 申请（专利权）人： | 四川众信燃气设备有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/02 | 分类号： | F17C7/02;F17C5/02;F17C13/00 |
| 代理公司： | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人： | 黄剑冰 |
| 地址： | 643000 四川省自贡市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种BOG蓄能压差LNG加气站，具有LNG槽车、增压汽化器、LNG低温储罐、加气设备和LNG加液机，加气设备与LNG加液机之间设有LNG进气管和BOG排气管，LNG加液机通过BOG回收管道连接BOG加热器、LNG低温储罐和进气管，BOG加热器连接BOG缓冲罐，BOG缓冲罐连接BOG压缩机，BOG压缩机连接BOG储存罐，BOG储存罐通过管道分别连接进气管和BOG回收管道，LNG低温储罐通过BOG回收管道连接BOG加热器，连接管道配合截止阀工作，完全替换掉低温潜液泵以及相配套的保温泵池，节约设备采购成本，BOG压缩机借助回收储存一定压力的BOG气体，电机功率比低温潜液泵的电机功率减少65％，节约加气站的运营成本，同时，可实现低温储罐BOG气体站内再液化功能，最大限度的减少BOG排放，节约能源和减少环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 bog 蓄能 lng 加气站 | ||
【主权项】：
一种BOG蓄能压差LNG加气站，具有LNG槽车(1)、增压汽化器(2)、LNG低温储罐(12)、加气设备(14)和LNG加液机(22)，LNG槽车(1)通过管道分别连接增压汽化器(2)和LNG低温储罐(12)，增压汽化器(2)与LNG槽车(1)之间设有进气管(23)和出液管(24)，LNG低温储罐(12)通过管道(25)连接LNG加液机(22)，LNG加液机(22)连接加气设备(14)，其特征在于：所述加气设备(14)与LNG加液机(22)之间设有LNG进气管(26)和BOG排气管(27)，LNG加液机(22)通过BOG回收管道(28)连接BOG加热器(20)、LNG低温储罐(12)和进气管(23)，BOG加热器(20)连接BOG缓冲罐(19)，BOG缓冲罐(19)连接BOG压缩机(16)，BOG压缩机(16)连接BOG储存罐(15)，BOG储存罐(15)通过管道(30)分别连接进气管(23)和BOG回收管道(28)，LNG低温储罐(12)通过BOG回收管道(29)连接BOG加热器(20)。
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