[实用新型]一种汽车室内空气加热系统有效
| 申请号： | 201520640807.1 | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN204915199U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 张永峰 | 申请（专利权）人： | 叶纪灵 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 李兴洲;钱成岑 |
| 地址： | 317610 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车室内空气加热系统，包括由燃烧室底座、燃烧室壁、燃烧室盖组成的壳体，通过下隔板、上隔板将壳体内部空间从下到上隔成燃烧室、热交换室和集气室，所述燃烧室底座下方设置燃烧器并将燃烧器出口与燃烧室连通，在所述热交换室一侧的燃烧室壁上开设车内空气进气口，在热交换室另一侧的燃烧室壁上开设车内空气出气口，热交换室内从上到下设置若干换热管且其上下端分别通到燃烧室、集气室中，所述燃烧室盖上开设排气口并在排气口上方设置防风帽。本实用新型可以安装在汽车室内，利用燃气燃烧释放的热能对室内空气进行加热，具有结构简单、体积小、安全性好、舒适度好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 室内空气 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车室内空气加热系统，其特征在于：包括由燃烧室底座（22）、燃烧室壁（6）、燃烧室盖（14）组成的壳体，通过下隔板（5）、上隔板（9）将壳体内部空间从下到上隔成燃烧室（4）、热交换室（7）和集气室（10），所述燃烧室底座（22）下方设置燃烧器（2）并将燃烧器（2）出口与燃烧室（4）连通，在所述热交换室（7）一侧的燃烧室壁（6）上开设车内空气进气口（8），在热交换室（7）另一侧的燃烧室壁（6）上开设车内空气出气口（20），热交换室（7）内从上到下设置若干换热管（17）且其上下端分别通到燃烧室（22）、集气室（10）中，所述燃烧室盖（14）上开设排气口（11）并在排气口（11）上方设置防风帽（12）。
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