[实用新型]一种防漏气的保压、隔噪高铁气压双塞灰水阀有效

专利信息
申请号: 201520643061.X 申请日: 2015-08-24
公开(公告)号: CN204922082U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 何亮;徐晓荷;何西荣 申请(专利权)人: 何西荣
主分类号: F16K7/12 分类号: F16K7/12;F16K27/02;F16K1/36
代理公司: 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 代理人: 张中南;邱岳
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种防漏气的保压、隔噪高铁气压双塞灰水阀,包括阀体、阀盖、依次叠装在阀体与阀盖之间的瓣膜模板和隔离模板;阀体包括一端敞开的阀壳,另一端通入进水管,有出水管自下方通入;瓣膜模板呈碟状的圆盘形结构,中部凸出,其中盘沿为安装定位区,盘底为圆形的阀口堵,之间的环状区域为盘腹,盘腹具有弹性且朝阀腔凸出,并开有透气孔;隔离模板同样呈碟状圆盘形,阀体、瓣膜模板、隔离模板和阀盖相互叠装后以缩紧器紧固密封。本实用新型从根本上解决了灰水中有砂子等颗粒物时出现的漏气现象,更好的保证了无论车内、外压差是正是负,空气均不能透过本实用新型流通。本实用新型灰水的通径大,阻力很小,是一种理想的新型高铁气压双塞灰水阀。
搜索关键词: 一种 漏气 隔噪高铁 气压 双塞灰 水阀
【主权项】:
一种防漏气的保压、隔噪高铁气压双塞灰水阀,其特征在于包括阀体(1)、阀盖(4)、依次叠装在阀体(1)与阀盖(4)之间的瓣膜模板(2)和隔离模板(3);所述阀体(1)包括一中空的阀壳(13),阀壳(13)的一端为敞开结构,并依次安装瓣膜模板(2)、隔离模板(3)与阀盖(4);阀壳(13)的另一端通入进水管(11),还有出水管(12)自下方通入阀壳(13)的底部,且进水管(11)伸入阀壳(13)的阀腔内并与所述的瓣膜模板(2)相接触,阀壳(13)内壁还设有多个瓣膜模板(2)的限位台(15);所述的瓣膜模板(2)呈碟状的圆盘形结构,中部朝阀腔凸出,其中瓣膜模板(2)的盘沿(23)为安装定位区,盘底(22)为圆形的阀口堵,位于盘底(22)和盘沿(23)之间的环状区域为盘腹(21),盘腹(21)具有弹性且朝阀腔凸出,盘腹(21)上开有多个透气孔(24),盘沿(23)与所述限位台(15)相接触,所述盘底(22)与出水管(12)出口一端的阀口(14)相接触;所述隔离模板(3)同样呈碟状圆盘形,但表面无开孔,且与瓣膜模板(2)相互叠装后,隔离模板(3)的隔离盘腹(31)的凸面与瓣膜模板(2)的盘腹(21)凹面间相互不接触,且留有能够使气流畅通的空间,隔离盘底(32)压在瓣膜模板盘底(22)上,隔离盘沿(33)内侧面放置在阀壳(13)敞开一端的密封面(16);所述阀盖(4)边缘有环状的限位凹槽(42),阀盖(4)中部向外侧鼓起并开有通气孔(41);阀体(1)、瓣膜模板(2)、隔离模板(3)和阀盖(4)相互叠装后以缩紧器(5)紧固密封。
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