[实用新型]有轨电车地面供电装备监控与诊断系统有效
| 申请号： | 201520645026.1 | 申请日： | 2015-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN205229314U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李忠文;但红学;袁志敏;朱蔚林;陈延;张富城 | 申请（专利权）人： | 深圳市康时源科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 张火春 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种有轨电车地面供电装备监控与诊断系统，包括客户端和依次连接的CS中央控制系统服务器、FS远端系统、AP数据采集系统和若干TMW模块，所述的客户端与FS远端系统连接；本实用新型实现了对地面供电系统数据采集、数据分析和中央控制模块的集成，能实现对供电系统的智能监测、诊断、控制和管理。 | ||
| 搜索关键词： | 有轨电车 地面 供电 装备 监控 诊断 系统 | ||
【主权项】：
一种有轨电车地面供电装备监控与诊断系统，其特征在于：包括客户端(14)和依次连接的CS中央控制系统服务器(10)、FS远端系统(11)、AP数据采集系统(12)和若干TMW模块(9)，所述的客户端(14)与FS远端系统(11)连接；所述的CS中央控制系统服务器(10)包含主CS服务器(100)和从CS服务器(101)；所述的客户端(14)和CS中央控制系统服务器(10)与FS远端系统(11)之间分别通过交换机连接工业以太网(13)通讯；所述的TMW模块(9)间隔Xcm设置在轨道(4)内；所述的AP数据采集系统(12)设置在轨道(4)两侧，所述的FS远端系统(11)设置在变电站。
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