[实用新型]基于负载敏感控制的移动液压动力站有效
申请号: | 201520647696.7 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204921545U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 余新其 | 申请(专利权)人: | 宁波依本立流体装备制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16M3/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型一种基于负载敏感控制的移动液压动力站,包括机架,机架的底部通过四个车轮支撑,机架内安装有发动机和变量柱塞泵,发动机与变量柱塞泵之间通过减速机相连,变量柱塞泵在发动机的带动下转动,变量柱塞泵上装有压力补偿器,机架的顶部还设置有供油装置,供油装置包括底板和固定在底板上的两块起支撑作用的侧板,两块侧板平行设置且两块侧板之间通过两根撑杆相连,两块侧板和两根撑杆之间形成一个支撑框架,支撑框架内安装有滚筒,滚筒通过芯轴安装在两块侧板之间,滚筒上缠绕有排油管,排油管与中空的芯轴相连通,排油管的端头穿过两根撑杆之间的空隙向外延伸。属于液压技术领域。 | ||
搜索关键词: | 基于 负载 敏感 控制 移动 液压 动力站 | ||
【主权项】:
一种基于负载敏感控制的移动液压动力站,其特征在于,包括机架(1),所述机架(1)的底部通过四个车轮(2)支撑,所述机架(1)的一侧连有扶手(3),所述机架(1)内安装有发动机(4)和变量柱塞泵(5),所述发动机(4)与变量柱塞泵(5)之间通过减速机相连,所述机架(1)的顶部还设置有供油装置(6),所述供油装置(6)包括底板(7)和固定在底板(7)上的两块侧板(8),所述底板(7)通过多根螺栓活动安装在机架(1)上,两块侧板(8)平行设置且两块侧板(8)之间通过两根撑杆(9)相连,两块侧板(8)通过芯轴(11)安装有滚筒(10),所述滚筒(10)上缠绕有排油管(12),排油管(12)与中空的芯轴(11)相连通,排油管(12)的端头穿过两根撑杆(9)之间的空隙向外延伸,芯轴(11)的一端封闭,另一端开口与变量柱塞泵(5)的出油口之间通过管道连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
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