[实用新型]用于汽车发动机的耐磨同步带有效
申请号: | 201520649861.2 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN205078701U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 蒋春雷 | 申请(专利权)人: | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 |
主分类号: | F16G1/28 | 分类号: | F16G1/28;F16G1/21;F16G5/20;F16G5/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂;侯兰玉 |
地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械传动领域,特别涉及一种用于汽车发动机的耐磨同步带。一种用于汽车发动机的耐磨同步带,包括环形的带体,带体自外而内依次包括:一背胶层,一芯绳骨架,一齿胶层,齿胶层上沿着带体的内周表面间隔形成多个带齿,齿胶层外表面包覆一层齿布层,织物是由芳纶纤维和尼龙纤维交错地编制而成。本实用新型的耐磨同步带在更广的温度范围-40℃~130℃可以正常有效的长期工作,所使用的齿布层是径向为芳纶、纬向为弹性尼龙,经纬方向呈45度斜角交错的织物,此种耐磨同步带的寿命比齿布层为尼龙弹布织物、涂胶为氯丁橡胶或三元乙丙橡胶的同步带长20-30%左右。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车发动机 耐磨 同步带 | ||
【主权项】:
一种用于汽车发动机的耐磨同步带,包括环形的带体,其特征在于带体自外而内依次包括:一背胶层(3),一芯绳骨架(2),一齿胶层(4),齿胶层上沿着带体的内周表面间隔形成多个带齿,齿胶层外表面包覆一层齿布层(1),织物是由芳纶纤维和尼龙纤维交错地编制而成。
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