[实用新型]汽车制动总泵的活塞总成有效
申请号: | 201520654952.5 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204915654U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王静平;董建峰 | 申请(专利权)人: | 芜湖玉泰汽车制动有限公司 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车制动总泵的活塞总成,包括第一活塞组件、第一回位弹簧、第二回位弹簧和第二活塞组件,第二回位弹簧位于第一活塞组件与第二活塞组件之间,所述第一活塞组件包括用于对所述第一回位弹簧定位的第一定位杆和用于对所述第二回位弹簧定位的弹簧座,定位杆和弹簧座为圆锥台形结构。本实用新型汽车制动总泵的活塞总成,将第一活塞组件上用于对回位弹簧定位的定位杆和弹簧座设置成圆锥台形结构,这样一方面确保两个回位弹簧回位过程中由于接触面减少降低了摩擦损耗,另一方面回位弹簧在锥面引导下可以自动定位到圆锥底部,从而保证了回位弹簧的位置正确。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 活塞 总成 | ||
【主权项】:
汽车制动总泵的活塞总成,包括第一活塞组件、位于第一活塞组件一侧的第一回位弹簧、位于第一活塞组件另一侧的第二回位弹簧以及通过连接杆与第一活塞组件连接的第二活塞组件,第二回位弹簧位于第一活塞组件与第二活塞组件之间,其特征在于:所述第一活塞组件包括用于对所述第一回位弹簧定位的第一定位杆和用于对所述第二回位弹簧定位的弹簧座,定位杆和弹簧座为圆锥台形结构;所述第二活塞组件包括用于对所述第二回位弹簧的另一端定位的第二定位杆。
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