[实用新型]贝宁格整经机筒子架手动调节装置

摘要

本实用新型公布了一种贝宁格整经机筒子架手动调节装置，它包括电路Ⅰ(1)和电路Ⅱ(2)；所述的电路Ⅰ(1)和电路Ⅱ(2)之间并联，所述的电路Ⅰ(1)包括第一线路电路1^#(3)和第二线路电路2^#(4)，在所述的第一线路电路1^#(3)设置有强力杆电磁阀线圈(5)，在所述的第二线路电路2^#(4)上设置有第一旋钮开关(6)，所述的强力杆电磁阀线圈(5)和第一旋钮开关(6)之间并联形成第三线路(7)，所述的第三线路(7)与第三旋钮开关(8)串联并在同一条线路上；所述的电路Ⅱ(2)包括第三线路电路1^#(9)和第四线路电路2^#(10)，它克服了现有的挡车工的劳动强度过大的缺点，具有提高了整经内在质量，操作便捷的优点。

主权项

贝宁格整经机筒子架手动调节装置，其特征在于：它包括电路Ⅰ(1)和电路Ⅱ(2)；所述的电路Ⅰ(1)和电路Ⅱ(2)之间并联，所述的电路Ⅰ(1)包括第一线路电路1^#(3)和第二线路电路2^#(4)，在所述的第一线路电路1^#(3)设置有强力杆电磁阀线圈(5)，在所述的第二线路电路2^#(4)上设置有第一旋钮开关(6)，所述的强力杆电磁阀线圈(5)和第一旋钮开关(6)之间并联形成第三线路(7)，所述的第三线路(7)与第三旋钮开关(8)串联并在同一条线路上；所述的电路Ⅱ(2)包括第三线路电路1^#(9)和第四线路电路2^#(10)，在所述的第三线路电路1^#(9)上设置有强力调节底座电磁阀线圈(11)，在所述的第四线路电路2^#(10)上设置有第二旋钮开关(12)，所述的强力调节底座电磁阀线圈(11)和第二旋钮开关(12)之间并联形成第四线路(13)，所述的第四线路(13)与第四旋钮开关(14)串联并在同一条线路上。