[实用新型]一种外置推进式盾构机过站装置有效
申请号: | 201520657172.6 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204827458U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 张子辛;廖剑平;杨梅;杜广召;李应姣;胡俊 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 杨宣仙 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种外置推进式盾构机过站装置。所述外置推进式盾构机过站装置包括行走装置和推进装置,行走装置由左、右行走钢轨、两前置行走小车和两后置行走小车组成,行走钢轨铺设在盾构机托架前侧的盾构机行走轴线上,四套行走小车在盾构机脱离托架后对应焊接在盾构机底部,并与左、右行走钢轨滑动连接;所述推进装置由液压泵站、两个反力支座和两个推进油缸组成,两反力支座在盾构机脱离托架后分别固定在盾构机尾部的左、右行走钢轨上,两个推进油缸的一端分别固定在两后置行走小车上,另一端固定在对应的反力支座上。本实用新型能灵活控制盾构机前进方向,保证盾构机主体平稳推移,既可以整体过站,又可以进行分体过站,适应任何过站要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 外置 推进 盾构 装置 | ||
【主权项】:
一种外置推进式盾构机过站装置,其特征在于:所述过站装置包括行走装置和推进装置,所述行走装置由左、右行走钢轨(4、5)、两套前置行走小车(6)和两套后置行走小车(6‑1)组成,行走钢轨(4、5)铺设在盾构机托架(3)前侧的盾构机行走轴线上,四套行走小车在盾构机脱离托架(3)后对应焊接在盾构机(1)底部,并与左、右行走钢轨(4、5)滑动连接;所述推进装置设置在盾构机(1)的盾尾(2),由液压泵站(7)、两个反力支座(8)和两个推进油缸(9)组成,两个反力支座(8)在盾构机脱离托架后分别固定在盾构机尾部的左、右行走钢轨(4、5)上,两个推进油缸(9)的一端分别通过油缸支座(10)固定在盾构机的两套后置行走小车(6‑1)上,另一端固定在对应的反力支座(8)上。
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