[实用新型]一种电机转子运输平板车

摘要

本实用新型涉及一种电机转子运输平板车，它包括车架，车架的左部设置有换向扶手和座椅，换向扶手设有换向轮，车架下侧面连有车轮支架和载物台，车轮支架连有传动轴，传动轴端部套接有行走轮，传动轴中部套接有从动皮带轮，从动皮带轮连有主动皮带轮，主动皮带轮连有电机，电机连有蓄电池，车架上部设有限位槽和导向槽，车架右端连有调节轴，调节轴连有环形手柄，调节轴的左部连有调节架，调节架的下部设有导向轮，调节架的中部连有支撑板，支撑板的下部设有支撑轮，车架右部的上侧面上设置有挡板，本实用新型具有结构简单、运行成本低、工作效率高、工人劳动强度小、使用范围广的优点。

主权项

一种电机转子运输平板车，它包括车架，其特征在于：所述的车架的左部设置有换向扶手和与换向扶手相配合的座椅，所述的换向扶手的下部设置有换向轮，车架右部的下侧面连接有车轮支架和载物台，所述的车轮支架的下部通过轴承连接有传动轴，所述的传动轴端部的外壁上套接有行走轮，传动轴中部的外壁上套接有从动皮带轮，所述的从动皮带轮通过皮带连接有主动皮带轮，所述的主动皮带轮的输入端连接有电机，所述的电机设置在载物台的上侧面上，电机通过电缆线连接有蓄电池，所述的蓄电池设置在载物台的上侧面上，车架的上部设置有限位槽和导向槽，所述的限位槽的截面为凸型结构，车架右端的上部连接有与导向槽相配合的调节轴，所述的调节轴的右部的外壁为光滑结构，调节轴的左部的外壁为螺纹结构，调节轴的右端连接有环形手柄，调节轴的左部通过螺纹连接有分别与限位槽和导向槽相配合的调节架，所述的调节架的下部设置有与限位槽相配合的导向轮，调节架的中部连接有支撑板，所述的支撑板的下部设置有与限位槽相配合的支撑轮，车架右部的上侧面上设置有与调节架相配合的挡板。