[实用新型]一种液压辅助制动系统

摘要

本实用新型涉及一种液压辅助制动系统，包括有制动泵总成、制动液储油壶、六通接头、左前制动器、右前制动器、感载比例阀、HAB储能罐、HAB泵及储油壶总成、后制动器及连接管路。本实用新型通过设置HAB储能罐与制动泵总成连接，并且HAB储能罐感知制动压力，通过HAB泵及储油壶总成来提供感载比例阀的开度来控制后制动器，实现无ABS系统时的HAB制动辅助功能，在车辆直线行驶及转弯行驶且制动减速度很大时，使后轮不先于前轮进入ABS调节状态，这样即可保证车辆拥有较高的稳定性。

主权项

一种液压辅助制动系统，其特征在于：包括有制动泵总成、制动液储油壶、六通接头、左前制动器、右前制动器、感载比例阀、HAB储能罐、HAB泵及储油壶总成、后制动器及连接管路；所述制动液储油壶与所述制动泵总成的进油口通过所述连接管路连接；所述制动泵总成的第一出油口与所述六通接头的第一进油口通过所述连接管路连接；所述制动泵总成的第二出油口与所述六通接头的第二进油口通过所述连接管路连接；所述六通接头的第一出油口与所述左前制动器通过所述连接管路连接；所述六通接头的第二出油口与所述右前制动器通过所述连接管路连接；所述六通接头的第三出油口与所述感载比例阀的第一进油口通过所述连接管路连接；所述六通接头的第四出油口与所述HAB储能罐的第一进油口通过所述连接管路连接；所述HAB泵及储油壶总成的出油口与所述HAB储能罐的第二进油口通过所述连接管路连接；所述HAB储能罐的第一出油口与所述感载比例阀的第二进油口通过所述连接管路连接；所述HAB储能罐的第二出油口与所述HAB泵及储油壶总成的进油口通过所述连接管路连接；所述感载比例阀的出油口与所述后制动器通过所述连接管路连接。