[实用新型]一种车轮平衡辅具环扣有效
| 申请号： | 201520661733.X | 申请日： | 2015-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN205209696U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘鸣华;刘伟东;郭建东;黄晓光;田涛;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/32 | 分类号： | G01M1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车轮平衡辅具环扣，其包括上扣2、下扣9和环带1，上扣2和下扣9以钩合的方式连接，上扣2和下扣9连接到环带1的两端。本实用新型的车轮平衡辅具环扣的优点在于，保证平衡辅助克数大小不变，平衡辅助克数在车轮的位置固定不变，满足平衡检测过程中的配平需要。而且本实用新型涉及的环扣在使用过程中配合简单，易于解扣，可循环使用，所用材质不易磨损，辅助克数变差小，使用寿命较长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 平衡 辅具环扣 | ||
【主权项】：
一种车轮平衡辅具环扣，其特征在于，其包括上扣(2)、下扣(9)和环带(1)，上扣(2)和下扣(9)以钩合的方式连接，上扣(2)和下扣(9)连接到环带(1)的两端；所述的上扣(2)和下扣(9)分别包括第一端和第二端，所述的第一端是钩状的，所述的第二端连接到环带(1)；所述的上扣(2)与下扣(9)相扣，依靠环带(1)的弹性使得环扣位于车轮要求的气门孔对面位置；在所述的上扣(2)和下扣(9)上分别包括上扣减重孔(4)和下扣减重孔(7)。
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