[实用新型]发动机主轴承盖总成、发动机和车辆有效
申请号: | 201520661743.3 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204921188U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 刘大鹏;孟飞;张翠翠 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F16C35/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机曲轴箱领域,提供一种发动机主轴承盖总成、发动机和车辆,所述发动机主轴承盖总成包括多个间隔布置的主轴承盖,多个所述主轴承盖分别形成有用于与主轴承座一同配合的主轴承孔,其中,多个所述主轴承盖通过位于两侧的纵向连接件连接为一体;多个所述主轴承盖的至少一侧间隔形成有至少两个平衡轴安装孔,其中,每个所述平衡轴安装孔与各自对应的主轴承孔通过平衡轴供油孔连通。本实用新型所述的发动机主轴承盖总成的可靠性高且具有良好的润滑性的效果。 | ||
搜索关键词: | 发动 机主 轴承 总成 发动机 车辆 | ||
【主权项】:
一种发动机主轴承盖总成,所述发动机主轴承盖总成包括多个间隔布置的主轴承盖(1),多个所述主轴承盖(1)分别形成有用于与主轴承座一同配合的主轴承孔(11),其特征在于,多个所述主轴承盖(1)通过位于两侧的纵向连接件(2)连接为一体;多个所述主轴承盖(1)的至少一侧间隔形成有至少两个平衡轴安装孔(41),其中,每个所述平衡轴安装孔(41)与各自对应的主轴承孔(11)通过平衡轴供油孔(42)连通。
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