[实用新型]一种气动可调限位式发动机调整螺栓装配装置有效
申请号: | 201520662222.X | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204844050U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 史东旭;高冠中;武征男;张顺利;曹国相;孙辰;王亮;庞久生;黄伟;张洪喜;王占龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种气动可调限位式发动机调整螺栓装配装置,属于汽车发动机装配技术领域。本实用新型为了解决螺母装在调整螺栓上后,在装配到发动机上时需进行二次调整,无法保证螺母在螺栓上距离螺帽顶端距离的统一性,装配时间长,效率低的问题。本实用新型的限位板置于工作台上方,限位板的两端通过限位调节螺栓与工作台建立连接,气动扳手固定在工作台上,限位板为T型板,T型板的腹板的端部设置有弧形缺口,限位杆竖直固定在工作台上,发动机调整螺栓的螺帽竖直放在气动扳手头部旋转部位,发动机调整螺栓的水平螺杆与限位杆相切设置,限位杆的高度高于发动机调整螺栓的竖直螺杆的高度。本实用新型用于发动机调整螺栓的装配。 | ||
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【主权项】:
一种气动可调限位式发动机调整螺栓装配装置,其特征在于:包括气动扳手(1)、限位杆(2)、限位板(3)、工作台(4)和限位调节螺栓(5);所述限位板(3)置于工作台(4)上方,且限位板(3)与工作台(4)平行设置,限位板(3)的两端通过限位调节螺栓(5)与工作台(4)建立连接,气动扳手(1)固定在工作台(4)上,所述限位板(3)为T型板,T型板的腹板(6)的端部设置有弧形缺口(7),弧形缺口(7)的直径大于发动机调整螺栓(8)的竖直螺杆(9)的直径,所述弧形缺口(7)的中心线与气动扳手(1)头部旋转部位的中心线重合,限位杆(2)竖直固定在工作台(4)上,发动机调整螺栓(8)的螺帽(10)竖直放在气动扳手(1)头部旋转部位,发动机调整螺栓(8)的水平螺杆(11)与限位杆(2)相切设置,限位杆(2)的高度高于发动机调整螺栓(8)的竖直螺杆(9)的高度。
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