[实用新型]一种可自动制动汽车的智能交通监控系统

摘要

本实用新型公开了一种可自动制动汽车的智能交通监控系统，包括中央控制模块，中央控制模块通过4G无线网络通信连接有现场交通监控模块，中央控制模块连接有数据库、停车诱导模块和违章报警提示模块，停车诱导模块和违章报警提示模块通过短信报警模块与车主的短信收发器通信连接；中央控制模块通过4G无线网络连接于远程控制中心的远程控制单元，远程控制单元还连接有显示屏、报警器和远程指挥输入器；现场交通监控模块包括GPS定位单元、汽车制动单元和图像采集单元。本实用新型该系统不仅能够实现多个控制单元的监控，自动制动闯红灯车辆，而且还能实时分流，有助于减轻系统数据传输压力，提高数据传输效率。

主权项

一种可自动制动汽车的智能交通监控系统，其特征在于，包括中央控制模块，中央控制模块通过4G无线网络通信连接有用于采集交通和车辆相关信息的现场交通监控模块，现场交通监控模块还通过实时分流模块与中央控制模块通信连接，实时分流模块也采用4G无线网络与中央控制模块通信连接；中央控制模块连接有停车诱导模块和违章报警提示模块，停车诱导模块和违章报警提示模块均设有短信报警模块，停车诱导模块和违章报警提示模块通过短信报警模块与车主的短信收发器通信连接；中央控制模块还连接有数据库和第一无线通信模块，第一无线通信模块通过4G无线网络连接有位于远程控制中心的第二无线通信模块，第二无线通信模块通信连接于远程控制中心的远程控制单元，远程控制单元连接有显示屏；远程控制单元还连接有报警器和远程指挥输入器；具体的，现场交通监控模块包括信号灯状态检测单元、车辆检测单元、车速检测单元、GPS定位单元、汽车制动单元、图像采集单元、压力传感单元和地磁检测单元；信号灯状态检测单元，用于检测和输入信号灯的状态；车辆检测单元，用于检测红灯状态下十字路口是否有车辆经过；车速检测单元，用于检测车辆的行驶速度；GPS定位单元，用于定位超速、闯红灯车辆；汽车制动单元，用于根据中央控制模块的指令自动控制超速车辆的车速以及控制闯红灯车辆停车；图像采集单元，用于自适应监控现场能见度的变化采集现场交通和车辆的高清图像数据；压力传感单元和地磁检测单元，用于检测禁止停车线内是否有车辆经过或停止。