[实用新型]齿毂槽宽及环槽大径检测机构

摘要

本实用新型公开了一种齿毂槽宽及环槽大径检测机构，第一气缸(2)的活塞杆竖直向下，并与定位板(3)的中部连接，在定位板(3)顶面的四个角处设置第一导柱(9)，第一导柱(9)垂直于定位板(3)及顶板(1a)，在定位板(3)的底部安装旋转气缸(4)，旋转气缸(4)的活塞杆竖直与旋转模(5)的上端连接，在旋转模(5)的底部安装检测模(6)，检测模(6)的正下方设有待料垫板(7)。本实用新型结构简单、紧凑，体积小巧，在生产线上占用空间小，有利于在生产线上布置；通过两个气缸和旋转气缸进行驱动，并结合检测模即可检测齿毂槽宽及环槽大径是否符合要求，不仅检测速度快，而且检测过程稳定，检测结果准确、可靠。

主权项

一种齿毂槽宽及环槽大径检测机构，其特征在于：在机架(1)顶板(1a)的前部安装第一气缸(2)，该第一气缸(2)的活塞杆竖直向下，并与定位板(3)的中部连接，定位板(3)位于顶板(1a)的下方，在定位板(3)顶面的四个角处设置第一导柱(9)，所述第一导柱(9)垂直于定位板(3)及顶板(1a)，第一导柱(9)的下端与定位板(3)固定，第一导柱(9)的上端从顶板(1a)中嵌装的第一导套(10)中穿过，且第一导柱(9)与第一导套(10)滑动配合；所述第一导套(10)的顶部一体形成有方形凸台，该方形凸台由顶板(1a)支撑，两者之间通过螺钉固定，第一导套(10)的底端超出顶板(1a)的底面；在定位板(3)的底部安装旋转气缸(4)，所述旋转气缸(4)的活塞杆竖直向下，并与旋转模(5)的上端连接，在旋转模(5)的底部安装检测模(6)；所述检测模(6)的正下方设有待料垫板(7)，待料垫板(7)底部的中央由第二气缸(8)的活塞杆支撑，第二气缸(8)和第一气缸(2)位于同一竖直线上。