[实用新型]小型机动车轮毂中心动态车标有效
| 申请号： | 201520669722.6 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204915103U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 李大壮 | 申请（专利权）人： | 李大壮 |
| 主分类号： | B60B7/20 | 分类号： | B60B7/20 |
| 代理公司： | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人： | 聂振峡 |
| 地址： | 114000 辽宁省鞍*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种小型机动车轮毂中心动态车标，其特征在于：是由车辆标识、转动连接杆、配重块Ⅰ、轮毂、卡簧槽、轴承、卡簧、配重托架、配重块Ⅱ和螺母组成，车辆标识设置在转动连接杆的外侧，在转动连接杆的另一侧依次设有轴承、卡簧和配重托架，卡簧设置在轴承的外圆周上，配重块Ⅰ与转动连接杆固定连接，配重块Ⅱ与配重托架固定连接，通过螺母固定；在车轮的轮毂上设有卡簧槽。本实用新型小型机动车轮毂中心动态车标，解决了车轮毂中心车辆标识随着车辆的运行而旋转的问题，并始终保持正向，使人们在侧面能够很容易认清该车辆的品牌，减轻了人们的眼视觉疲劳，增加了车辆整体的外观美感。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 机动车 轮毂 中心 动态 | ||
【主权项】：
一种小型机动车轮毂中心动态车标，其特征在于：是由车辆标识（1）、转动连接杆（2）、配重块Ⅰ（3）、轮毂（4）、卡簧槽（5）、轴承（6）、卡簧（7）、配重托架（8）、配重块Ⅱ（9）和螺母（10）组成，车辆标识（1）设置在转动连接杆（2）的外侧，在转动连接杆（2）的另一侧依次设有轴承（6）、卡簧（7）和配重托架（8），卡簧（7）设置在轴承（6）的外圆周上，配重块Ⅰ（3）与转动连接杆（2）固定连接，配重块Ⅱ（9）与配重托架（8）固定连接，通过螺母（10）固定；在车轮的轮毂（4）上设有卡簧槽（5）。
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